图表1:亿吨,%)
图表1:水运行业特点分析
图表1:水运相关概念辨析
图表1:海运和水运概念的简要介绍
图表1:国家统计局对水运行业的归类
图表1:水运行业具体分类情况
图表1:水运专业术语说明
图表1:本报告研究范围界定
图表1:本报告权威数据资料来源汇总
图表1:本报告的主要研究方法及统计标准说明
图表1:中国水运行业监管体系构成
图表1:中国水运行业主管部门
图表1:中国水运行业自律组织
图表1:截至2022年中国水运行业标准体系建设(单位:项)
图表1:截止到2022年中国水运行业的国家标准
图表1:截止到2022年中国水运行业的行业标准
图表1:截止到2022年中国水运行业的地方标准
图表1:截止到2022年中国水运行业的企业标准
图表1:截止到2022年中国水运行业的团体标准
图表1:截至2022年中国水运行业现行标准属性分布(单位:项,%)
图表1:中国水运行业重点标准解读
图表1:截止到2022年中国水运行业国家层面重点相关政策汇总
图表1:截止到2022年中国水运行业国家层面重点相关规划汇总
图表1:《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》有关水运行业的指导内容
图表1:《关于调整国际转国内航线船舶疫情防控工作有关事项的通知》解读
图表1:《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第十版)》解读
图表1:《国内游轮常态化疫情防控工作指南(第五版)》解读
图表1:《国家“十四五”规划》关于水运行业发展建设规划
图表1:《长航系统“十四五”发展规划》解读
图表1:《长航系统“十四五”发展规划》的主要指标
图表1:《珠江航运“十四五”发展规划》解读
图表1:《长航系统“十四五”发展规划》的主要指标
图表1:《水运“十四五”发展规划》重点任务
图表1:中国水运行业区域政策热力图(单位:条)
图表1:中国水运产业主要政策汇总及解读
图表1:“十四五”期间中国各省份水运发展目标
图表1:政策环境对中国水运行业发展的影响总结
图表1:2010-2022年中国gdp增长走势图(单位:万亿元,%)
图表1:2010-2022年中国三次产业结构(单位:%)
图表1:2019-2022年中国cpi变化情况(单位:%)
图表1:2019-2022年中国ppi变化情况(单位:%)
图表1:2010-2022年中国第三产业增加值及增速(单位:万亿元,%)
图表1:部分国际机构对2022年中国gdp增速的预测(单位:%)
图表1:2022年中国宏观经济核心指标预测(单位:%)
图表1:2011-2022年中国gdp与水运行业货运量相关性
图表1:2011-2022年中国第三产业增加值与水运行业货运量相关性
图表1:2011-2022年中国人口规模及自然增长率(单位:万人,‰)
图表1:2011-2022年中国城镇人口规模及城镇化率(单位:万人,%)
图表1:中国城市化进程发展阶段
图表1:2010-2022年中国居民人均可支配收入(单位:元)
图表1:2010-2022年中国居民人均消费支出(单位:元)
图表1:2013-2022年中国居民人均消费支出结构(单位:%)
图表1:2017-2022年中国网民规模与普及率情况(单位:亿人,%)
图表1:社会环境对水运行业发展的影响分析
图表1:水运流程操作
图表1:水运行业相关新兴技术分析
图表1:2017-2022年中国规模以上铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造行业科研投入情况(单位:亿元)
图表1:2015-2022年中国水运行业相关专利申请数量变化图(单位:项)
图表1:2015-2022年中国水运行业相关专利公开数量变化图(单位:项)
图表1:截至2022年中国水运企业专利排行榜(单位:项)
图表1:截至2022年中国水运行业热门技术
图表1:技术环境对中国水运行业发展的影响总结
图表1:全球水运行业发展历程
图表1:全球水运行业政法环境概况
图表1:全球主要水运航线分布
图表1:2019-2022年全球水运行业运力投资规模(单位:亿美元)
图表1:2016-2022年全球船舶总量(单位:艘)
图表1:2016-2022年全球船舶运力(单位:亿载重吨)
图表1:2016-2022年全球船舶分类型载重规模情况(单位:万载重吨)
图表1:2016-2022年全球海员供应规模(单位:万人)
图表1:2022年全球可供应海员性别结构(单位:%)
图表1:2022年全球海员供应国top5
图表1:2017-2022年水运行业货物贸易规模分析
图表1:2002-2022年全球水运行业不同货物类型贸易规模情况(单位:亿吨)
图表1:2022年全球服务贸易市场规模体量(按行业划分)(单位:十亿美元,%)
图表1:2011-2022年全球邮轮游客人数及增长情况(单位:百万人次,%)
图表1:2022年全球邮轮复航船数占全球总量的比重(单位:%)
图表1:2022年全球邮轮复航运力占全球总量的比重(单位:%)
图表1:2022年全球水运行业供需现状
图表1:2022年全球船舶载重规模占比情况(按注册地)(单位:%)
图表1:2022年全球船舶注册数量占比情况(单位:%)
图表1:2022年全球top10船舶拥有者经济体规模(单位:亿美元)
图表1:2019-2022年希腊比雷埃夫斯港集装箱吞吐量(单位:etu)
图表1:2018-2022年希腊水运外汇收入(单位:亿欧元)
图表1:希腊水运政策分析
图表1:2018-2022年希腊千吨以上的各类船队数量及在全球船队中的占比(单位:艘,%)
图表1:2018-2022年希腊船队运力及在全球船队中的占比(单位:亿载重吨,%)
图表1:2022年希腊主要水运pg麻将胡了模拟器的介绍
图表1:日本主要水运政策分析
图表1:2018-2022年日本千吨以上的各类船队数量及在全球船队中的占比(单位:艘,%)
图表1:2018-2022年日本船队运力及在全球船队中的占比(单位:亿载重吨,%)
图表1:2022年日本主要水运pg麻将胡了模拟器的介绍
图表1:截至2022年全球水运行业公司top10
图表1:2017-2022年全球水运企业兼并重组状况
图表1:地中海航运公司pg电子赏金女王模拟器试玩的简介
图表1:2022年地中海航运公司公司运营情况
图表1:2022年地中海航运公司(msc)水运业务布局情况
图表1:2022年地中海航运公司(msc)在华布局情况
图表1:马士基集团(maersk)pg电子赏金女王模拟器试玩的简介
图表1:2018-2022年财年马士基集团(maersk)经营业绩情况(单位:亿美元)
图表1:2020-2022年马士基集团主营业务收入情况(单位:亿美元,%)
图表1:2022年马士基集团全球水运运力布局情况
图表1:新冠疫情对全球水运行业的影响分析
图表1:全球水运行业发展趋势预判
图表1:2023-2028年全球水运行业市场前景预测(单位:亿美元)
图表1:中国水运行业发展历程
图表1:中国水运行业市场主体类型构成
图表1:中国水运行业企业入场方式分析
图表1:2000-2022年中国水运行业历年新注册企业数量(单位:)
图表1:截至2022年中国水运企业经营状态分布(单位:家,%)
图表1:截至2022年中国水运企业注册资本分布(单位:家)
图表1:截至2022年中国水运行业在业/存续企业类型分布(单位:家,%)
图表1:2018-2022年中国水路固定资产投资规模及同比变化(单位:亿元)
图表1:2022年中国水路固定资产投资构成(单位:亿元,%)
图表1:2020-2022年中国水运行业不同船舶数量分析(单位:艘)
图表1:2020-2022年中国水运行业干散货船与液货危险品船舶运力分析(单位:万载重吨)
图表1:2020-2022年中国水运行业集装箱船舶运力分析(单位:万teu)
图表1:2018-2022年中国水运行业货运量及同比变化(单位:亿吨,%)
图表1:2018-2022年中国水运行业货物周转量及同比变化(单位:亿吨公里,%)
图表1:2018-2022年中国水运行业客运量及同比变化(单位:亿人,%)
图表1:2018-2022年中国水运行业旅客周转量及同比变化(单位:亿人公里,%)
图表1:五种主要运输方式优劣性比较(单位:吨,万吨,公里)
图表1:五种主要运输方式排名
图表1:中国水运行业市场发展痛点分析
图表1:中国水运行业竞争者入场进程(单位:亿元)
图表1:2022年中国水运行业主要竞争者区域分布热力图
图表1:中国水运行业竞争者发展战略强度判定
图表1:中国水运行业企业集群分布
图表1:2022年中国水运行业代表性企业市场份额(单位:%)
图表1:2020-2022年中国水运行业市场集中度-cr4(单位:%)
图表1:中国水运行业供应商的议价能力
图表1:中国水运行业消费者的议价能力
图表1:中国水运行业潜在进入者威胁
图表1:中国水运行业现有企业竞争程度
图表1:中国水运行业五力分析结论
图表1:水运行业资金来源汇总
图表1:2017-2022年中国水运行业直接融资资金来源分布(单位:%)
图表1:水运行业投融资主体构成
图表1:2017-2022年中国水运行业直接投资主体分布(单位:%)
图表1:2017-2022年中国水运行业投融资事件汇总
图表1:2008-2022年中国水运行业投融资事件数量(单位:起)
图表1:2017-2022中国水运行业融资领域分布(单位:起,%)
图表1:2017-2022年中国水运行业融资区域分布(单位:起)
图表1:截至2022年中国水运行业上市企业分布(单位:家)
图表1:截至2022年中国水运行业ipo募资规模分布(单位:亿元)
图表1:截至2022年中国水运行业代表性企业对外投资区域分布(单位:起)
图表1:截至2022年中国水运行业代表性企业对外投资行业分布(单位:起)
图表1:中国水运行业投融资方式/主体/轮次趋势预判
图表1:2017-2022年中国水运上市公司兼并与重组事件汇总
图表1:2017-2022年中国水运上市公司兼并与重组类型分布(单位:起,万元)
图表1:行业兼并与重组的动因
图表1:中国水运上市公司兼并与重组案例分析
图表1:中国水运行业兼并与重组整体趋势预判
图表1:中国水运产业链结构
图表1:中国水运产业链生态图谱
图表1:《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2018-2022年)》简析
图表1:《新一代人工智能发展规划》简析
图表1:《打赢蓝天保卫战三年行动计划》简析
图表1:《智能船舶发展行动计划(2019-2022年)》简析
图表1:《绿色生态船舶规范》简析
图表1:《船舶总装建造智能化标准体系建设指南(2020版)》简析
图表1:《海水淡化利用发展行动计划(2023-2028年)》简析
图表1:《海事系统“十四五”发展规划》简析
图表1:《水运“十四五”发展规划划》简析
图表1:2012-2022年中国造船三大指标情况(单位:万载重吨)
图表1:2014-2022年中国出口船舶三大指标情况(单位:万载重吨)
图表1:2019-2022年中国新造船价格综合指数cnpi走势图
图表1:2022年中国船舶制造行业参与者类型
图表1:2022年中国船舶制造行业阵营竞争格局分析
图表1:2022年中国船舶制造业手持订单top10企业
图表1:2017-2022年中国船舶制造行业三大运行指标占全球总量的比重(单位:%)
图表1:2016-2022年中国造船完工量和新接订单量cr10(单位:%)
图表1:中国船舶制造行业发展趋势预判
图表1:中国集装箱制造产品分类情况
图表1:2010-2022年中国金属集装箱产量及同比变化(单位:万立方米,%)
图表1:2013-2022年中国集装箱出口量及同比变化(单位:万个,%)
图表1:2022年集装箱运输市场运行特点及分析
图表1:2012-2022年中国各航线出口集装箱平均运价指数
图表1:中国集装箱制造行业发展趋势预判
图表1:中国港口群规划
图表1:《水运“十四五”发展规划》中关于沿海港口布局规划
图表1:《水运“十四五”发展规划》中关于内河港口布局规划
图表1:截至2022年全国港口万吨级及以上泊位数量(单位:个)
图表1:2022年全国港口万吨级及以上泊位数量(单位:个)
图表1:2015-2022年全国水上运输船舶拥有量及净载重量(单位:万艘,万吨)
图表1:2016-2022年中国港口货物吞吐量增长情况(单位:亿吨,%)
图表1:2022年中国港口货物吞吐量细分类型结构占比(单位:亿吨,%)
图表1:2016-2022年中国港口外贸货物吞吐量及增长情况(单位:亿吨)
图表1:2016-2022年中国港口集装箱吞吐量(单位:亿标箱,%)
图表1:2022年中国港口集装箱吞吐量(单位:万teu,%)
图表1:中国港口行业发展趋势分析
图表1:“十四五”时期中国港口建设发展前景展望
图表1:2022年中国水运行业细分市场结构与发展现状概览
图表1:2015-2022年中国沿海省际运输干散货船数量(单位:艘)
图表1:2015-2022年中国沿海省际运输干散货船运力情况(单位:万载重吨)
图表1:2016-2022年中国沿海省际运输干散货船运力情况(单位:万载重吨)
图表1:2014-2022年我国沿海省际运输干散货船每年新增量(单位:艘)
图表1:2022年全球干散货船新船订单与船厂交付情况
图表1:2018-2022年中国北方主要港口煤炭下水量(单位:亿吨,%)
图表1:2010-2022年中国沿海省际主要干散货运运价指数
图表1:2014-2022年我国沿海省际运输集装箱船数量(单位:艘)
图表1:2014-2022年我国沿海省际运输集装箱船每年新增量(单位:艘)
图表1:2017-2022年中国港口集装箱吞吐量(单位:万teu,%)
图表1:2022年全国集装箱吞吐量top20港口
图表1:2011-2022年中国出口集装箱运价综合指数
图表1:2014-2022年中国沿海省际油船数量(单位:艘)
图表1:2014-2022年中国沿海省际液化气船数量(单位:艘)
图表1:2014-2022年中国沿海省际油船每年新增量(单位:艘)
图表1:2018-2022年中国沿海省际原油和成品油运输量及同比变化(单位:万吨,%)
图表1:2014-2022年中国沿海省际液化气船每年新增量(单位:艘)
图表1:2018-2022年中国沿海液化气运量(单位:万吨,%)
图表1:2010-2022年中国沿海省际主要液货危险品运价指数
图表1:2018-2022年中国渤海湾省际客滚船船舶数量以及客位与车位数量(单位:艘,个)
图表1:2018-2022年中国琼州海峡省际客滚船船舶数量以及客位与车位数量(单位:艘,个)
图表1:2018-2022年中国渤海湾与琼州海峡省际客滚运输完成旅客运输量及同比变化(单位:万人,%)
图表1:2018-2022年长江航运景气指数和信心指数走势(单位:点)
图表1:2018-2022年长江干散货、液体散货、集装箱及滚装运输景气指数(单位:点)
图表1:2020-2022年长江干散货运价指数(单位:点)
图表1:2020-2022年长江集装箱运价指数(单位:点)
图表1:2022年珠江水系航运基本信息(单位:公里,个,亿吨,万teu)
图表1:2022年珠江全水系航运发展概况(单位:亿吨,万teu)
图表1:2022年珠江港口发展概况(单位:亿吨,万teu)
图表1:2022年中国珠江水系内河港口与沿海港口货物吞吐量(单位:亿吨,%)
图表1:2022年珠江(珠江三角洲)港口各货物吞吐量结构情况(单位:万吨,%)
图表1:2016-2022年珠江水路综合运价、散货运价和集装箱运价指数
图表1:京杭运河基本信息
图表1:2022年京杭运河江苏段苏北运河主要货种运量(单位:万吨)
图表1:2022年浙江省内河港口所属京杭运河干线港区货物吞吐量(单位:万吨)
图表1:《水运“十四五”规划》主要任务及具体内容
图表1:2018-2022年中国海峡两岸间海上直航完成货运量及同比变化(单位:万吨,%)
图表1:2018-2022年中国海峡两岸间海上直航完成不同货种运量及同比变化(单位:万吨,%)
图表1:2018-2022年中国海峡两岸间集装箱运量及同比变化(单位:万吨,%)
图表1:2018-2022年中国海峡两岸间海上两岸间海上客运量及同比变化(单位:万吨,%)
图表1:2022年中国水运产业链区域热力图
图表1:截至2022年中国水运企业数量区域分布(单位:家)
图表1:2022年中国各省市内河航道里程分布(单位:公里)
图表1:2022年安徽省港口泊位及通过能力情况(单位:个,公里,亿吨)
图表1:2022年安徽省水路客、货运输情况(单位:万人次,万人公里,亿吨,亿吨公里)
图表1:2022年安徽省各市货物及集装箱吞吐量情况
图表1:2021-2022年安徽省水运行业的市场动向
图表1:《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》水运规划
图表1:2022年上海市港口泊位及通过能力情况(单位:个,公里,亿吨)
图表1:2022年上海市水路客、货运输情况(单位:万人次,万人公里,亿吨,亿吨公里)
图表1:2022年上海港货物和集装箱吞吐量(单位:亿吨,万teu)
图表1:2021-2022年上海市水运行业的市场动向
图表1:2022年上海市影响水运行业的发展规划
图表1:2025年上海港发展目标
图表1:2022年广东省港口泊位及通过能力情况
图表1:2022年广东省水路客、货运输情况(单位:万人次,亿人公里,亿吨,亿吨公里)
图表1:2022年广东省各市货物及集装箱吞吐量情况(单位:万吨,万teu)
图表1:2021-2022年广东省水运行业的市场动向
图表1:2022年广东省影响水运行业的发展规划
图表1:2025年广东省水运行业发展目标
图表1:2022年中国水运行业代表性企业发展布局对比(单位:亿元,%)
图表1:中远海运特种运输股份有限公司基本信息表
图表1:截至2022年中远海运特种运输股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图(单位:%)
图表1:2017-2022年中远海运特种运输股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年中远海运特种运输股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年中远海运特种运输股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年中远海运特种运输股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年中远海运特种运输股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年中远海运特种运输股份有限公司业务结构(按行业)(单位:亿元,%)
图表1:2022年中远海运特种运输股份有限公司业务结构(按使用船类分)(单位:亿元,%)
图表1:2022年中远海运特种运输股份有限公司业务情况(分地区)(单位:亿元,%)
图表1:2022年中远海运特种运输股份有限公司业务情况(分货种)(单位:%)
图表1:2022年中远海运特种运输股份有限公司设备分析(单位:艘,万载重吨)
图表1:中远海运特种运输股份有限公司的优劣势分析
图表1:长航凤凰股份有限公司基本信息表
图表1:截至2022年长航凤凰股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图(单位:%)
图表1:2017-2022年长航凤凰股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年长航凤凰股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年长航凤凰股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年长航凤凰股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年长航凤凰股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年长航凤凰股份有限公司业务模式
图表1:2022年长航凤凰股份有限公司业务结构(单位:亿元,%)
图表1:2022年长航凤凰股份有限公司销售网络(单位:亿元,%)
图表1:2022年长航凤凰股份有限公司船舶数量及载重情况(单位:艘,万吨)
图表1:长航凤凰股份有限公司的优劣势分析
图表1:中远海运控股股份有限公司基本信息表
图表1:截至2022年中远海运控股股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图(单位:%)
图表1:2017-2022年中远海运控股股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年中远海运控股股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年中远海运控股股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年中远海运控股股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年中远海运控股股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年中远海运控股股份有限公司业务布局情况
图表1:2022年中远海运控股股份有限公司主营业务营收情况(单位:亿元,%)
图表1:2020-2022年中远海运控股股份有限公司各航线货运量
图表1:2020-2022年中远海运控股股份有限公司各地区港口吞吐量
图表1:中远海运控股股份有限公司的优劣势分析
图表1:宁波海运股份有限公司基本信息表
图表1:截至2022年宁波海运股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图(单位:%)
图表1:2017-2022年宁波海运股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年宁波海运股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年宁波海运股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年宁波海运股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年宁波海运股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2020-2022年宁波海运股份有限公司内外贸运输情况(单位:万吨,亿吨公里,%)
图表1:宁波海运股份有限公司的优劣势分析
图表1:中远海运发展股份有限公司基本信息表
图表1:截至2022年中远海运发展股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图(单位:%)
图表1:2017-2022年中远海运发展股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年中远海运发展股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年中远海运发展股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年中远海运发展股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年中远海运发展股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年中远海运发展股份有限公司业务布局情况
图表1:2022年中远海运发展股份有限公司主营业务营收情况(单位:亿元,%)
图表1:中远海运发展股份有限公司的优劣势分析
图表1:招商局能源运输股份有限公司基本信息表
图表1:截至2022年招商局能源运输股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图(单位:%)
图表1:2017-2022年招商局能源运输股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年招商局能源运输股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年招商局能源运输股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年招商局能源运输股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年招商局能源运输股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年招商局能源运输股份有限公司业务概览图
图表1:2022年招商局能源运输股份有限公司业务布局分析
图表1:2022年招商局能源运输股份有限公司船队概况
图表1:2022年招商局能源运输股份有限公司船队货运量情况
图表1:招商局能源运输股份有限公司的优劣势分析
图表1:海南海峡航运股份有限公司基本信息表
图表1:2017-2022年海南海峡航运股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年海南海峡航运股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年海南海峡航运股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年海南海峡航运股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年海南海峡航运股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年海南海峡航运股份有限公司水运业务情况概览
图表1:2022年海南海峡航运股份有限公司各业务营收情况(单位:亿元,%)
图表1:2022年海南海峡航运股份有限公司各航线及港口轮渡运营情况
图表1:2022年海南海峡航运股份有限公司各航线营收情况(单位:亿元,%)
图表1:2022年海南海峡航运股份有限公司各航线及港口轮渡布局情况
图表1:海南海峡航运股份有限公司的优劣势分析
图表1:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司基本信息表
图表1:2017-2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2017-2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司业务布局
图表1:2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司营收结构(单位:亿元,%)
图表1:2022年中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司销售网络(单位:亿元,%)
图表1:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司的优劣势分析
图表1:南京盛航海运股份有限公司基本信息表
图表1:2019-2022年南京盛航海运股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2019-2022年南京盛航海运股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2019-2022年南京盛航海运股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2019-2022年南京盛航海运股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2019-2022年南京盛航海运股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年南京盛航海运股份有限公司水运业务布局分析
图表1:2022年南京盛航海运股份有限公司船舶营运能力概览
图表1:南京盛航海运股份有限公司的优劣势分析
图表1:渤海轮渡集团股份有限公司基本信息表
图表1:2017-2022年渤海轮渡集团股份有限公司主要经济指标分析(单位:亿元)
图表1:2018-2022年渤海轮渡集团股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表1:2017-2022年渤海轮渡集团股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表1:2017-2022年渤海轮渡集团股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表1:2017-2022年渤海轮渡集团股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表1:2022年渤海轮渡集团股份有限公司水运业务介绍
图表1:2022年渤海轮渡集团股份有限公司各业务营收情况(单位:亿元,%)
图表1:渤海轮渡集团股份有限公司的优劣势分析
图表1:中国水运行业swot分析
图表1:中国水运行业生命发展周期
图表1:中国水运行业发展潜力评估
图表1:2025年中国水运货运量预测(单位:亿吨,%)
图表1:2025年中国港口货物与旅客吞吐量预测(单位:亿吨,亿teu,万人次)
图表1:中国水运行业发展趋势预判
图表1:中国水运行业市场进入与退出壁垒分析
图表1:中国水运行业投资风险预警
图表1:中国水运行业市场投资价值评估
图表1:中国水运行业投资机会分析
图表1:中国水运行业投资策略与建议
图表1:中国水运行业可持续发展建议